Двойная сцепка для мотоблока своими руками

Прицепное приспособление для мотоблока является важным составляющим элементом всей его структуры. Посредством сцепки к мототехнике присоединяется практически все имеющееся навесное оборудование, которое серьезно снижает трудозатраты при выполнении сельхозработ. Исполнение этого компонента у различных изготовителей может иметь собственные характеристики и отличия, однако, самым распространенным является универсальное П-образное сцепное устройство. О том, как самостоятельно и грамотно его сделать и присоединить, мы поговорим в данной публикации.

Сцепка Кентавр СУ (универсальная двойная)

Картофелекопалка для мотоблока тип 2. Окучник Стрела усиленный тип 1. Косилка роторная для мотоблока КРМ. Сцепка одинарная для мотоблоков и мотокультиваторов с воздушным охлаждением.

Добрый вечер! И те и другие не плохие по хар-кам, но только если они 8л. У них и скоростей порядком, и блокировка принудительная есть, и вес достаточный для нормального использования. Среди них кстати есть дизельные варианты, лучше в плане экономии, хотя если двигатель японский будет стоять, то тож не плохо.

• Что это такое?
• Заказать обратный звонок Ваше имя Телефон Удобное время - Отправить.
• Код товара: Наличие на складе: Ожидается. Забыли пароль?
• Особенности выбора оборудования для мотоблока. Какой тип навесного и прицепного оборудования можно купить в нашем магазине?

Заказать обратный звонок Ваше имя Телефон Удобное время - Отправить. E-mail orders am. Время работы Пн-Пт: Сб: Вс: Адрес г. Киев, ул.

Похожие статьи

• Схема чертежа адаптер к мотоблоку своими руками
• Телега для мотоблока из 8 балки
• Каракат с двигателем от мотоблока своими руками
• Полноприводной мотоблок своими руками