История автомобильного транспорта России [А Д Рубец] (fb2) читать онлайн
Форма автомобиля зависит от конструкции и компоновки , от применяемых материалов и технологии изготовления кузова. В свою очередь, возникновение новой формы заставляет искать новые технологические приёмы и новые материалы. На развитие формы автомобиля воздействуют социально-экономические факторы и, в силу особого качества автомобиля как предмета престижного потребления , — мода. Развитие формы кузова невозможно рассматривать в отрыве от тех факторов, которые оказывали на её формирование самое что ни на есть непосредственное влияние — развития конструкции агрегатов, их взаимного расположения компоновки , структурных изменений рынка легковых автомобилей, и так далее. Создатель первого в мире механического транспортного средства француз Кюньо придал своей « паровой телеге » вполне оригинальный внешний облик, напрямую не повторяющий ни один из известных на тот момент видов транспорта. Конструкция оказалась на удивление пророческой и содержала в себе многие элементы современного автомобиля — переднее расположение двигателя и передний привод , силовой агрегат, вместе с трансмиссией смонтированный на отдельном подрамнике , рулевое управление автомобильного типа, и так далее.
Бронштейн Валерий Борисович
Автор: Алексей Медведев. Автомобиль, для наглядности назовем его похожим на Ford V8 ГАЗ М1 , выглядел изысканно, не то что тогдашний масс-маркет. Например, заднюю часть автомобиля, включая колесные арки и «хвост» создали, вдохновляясь концепт каром Silver Arrow компании Pierce-Arrow. Только четыре автомобиля американского производства, да и то, только самые дорогие, сравнятся по уровню роскоши и производительности с последним и величайшим творением Studebaker! Самый большой «автомобиль» в мире! Изображение: Youtube.
- Назначение ЗИС 151
- СССР выразил готовность расплачиваться за поставки союзников средствами из золотого запаса.
- Удивительный автомобильный парадокс Великой Отечественной войны: в распоряжении Красной армии просто не было надежных автомобилей высокой проходимости для монтажа пусковых установок мощнейших по тем временам систем залпового огня, легендарных «Катюш».
- До начала Второй мировой войны в боевых действиях никогда не использовалось такое количество разного рода механизмов — самолетов, танков, броневиков, амфибий. Свою роль — причем немалую — в этой войне сыграли и автомобили.
- Новое в других клубах
- Фирма «Студебекер», некогда хорошо известная в Советском Союзе армейскими грузовиками, обязана своим появлением семейству Студебекеров, приехавшему в Новый Свет в г.
- Сильный утренний туман, лежавший на земле, покрытой мокрым снегом, не предвещал наступления советских войск. Но именно в этот день 13 января года войска 3-го Белорусского фронта под командованием генерала армии И.
- Во время войны Советский Союз испытывал большие трудности в производстве грузовых автомобилей.
- Популярные тест-драйвы
- Советский автопром сложно назвать передовым с технологической точки зрения.
- Сомов Е. Обыкновенная история в необыкновенной стране : Док.
- Совсем недавно по многим городам России прошел Парад Победы, а по телевизору друг за другом шли фильмы о войне. И там и там нам показывали грузовую технику времен Великой Отечественной войны.
Only business». Всего было поставлено около тыс. Мощные и выносливые "Студики" основной "рабочей лошадкой" Красной Армии на пути к Берлину. Они стали одним из символов той эпохи и по праву заслужили право называться "грузовиком Победы".
