ЛуАЗ на квадрорезине против Нив и Уаза! Подготовка и сравнительный выезд!
Каталог картонных моделей. Сообщить о нерабочей ссылке. Порядок вывода комментариев: По умолчанию Сначала новые Сначала старые. А где была тема со сборкой?
Этой зимой наверное все брали в руки лопату, чтобы откопать дорожку, свою машину, дом или дачу. Даже город Сочи снегом завалило! С непривычки перекидывать тонны снега дело непростое.
5 причин покупать и не покупать ЛуАЗ-969
| 218 | Везде пролезет ,хоть после ливня по рыхлой пахоте ,хоть по снегу в колено, хоть реку переплыть!!! В советском и пост советском автопроме лучше вездехода нету!!! | |
| 139 | Пока кто-то восхищается, кто-то ностальгирует, кто-то поливает меня желчью или просто рассказывает, что я рукожопый чёрт - я продолжаю их нервировать. Левое заднее сиденье пассажира осталось заводским. | |
| 134 | В наши дни ЛуАЗы практически исчезли с улиц больших городов, но в глубинке нет-нет да и мелькнет характерный силуэт этих коробочек на крохотных колесах. | |
| 112 | Машина для желающих с ней регулярно возится, у кого есть для этого все условия и больше, чем все. Возить груз не спеша, по-тихоньку из одного села в другое. | |
| 285 | Все автолюбители, кто сталкивался с автомобилем ЛуАЗ хорошо знают, что у него отличная проходимость. Но у внедорожника ЛуАЗ свои слабости, которые очень не нравятся владельцу. | |
| 192 | Кажется, что еще совсем недавно понятие Электро Вездеход было чем-то неосуществимым. Буквально 10 лет назад на нашем форуме была начата интересная тема на эту тему и там даже есть видео,. | |
| 108 | В автомастерскую Бимас прибыл ЛуАЗ года выпуска с симпатичным природным орнаментом на кузове. Заказчик относится к ретроавтомобилю очень трепетно, поскольку тот был куплен его отцом и дорог как память. | |
| 75 | Приветствую любителей авто мото техники! Хочу вам показать интересную самоделку от умельцев из Азербайджана. | |
| 90 | Ваш адрес email не будет опубликован. |
Звук движущегося «Луазика» в свое время следовало бы запатентовать — уж очень он характерный, тяжело тараторящий, сродни очереди из крупнокалиберного пулемета. Но, очевидно, создателям уникального советского вездехода было не до таких сантиментов — и без того хватало забот. Появление данного транспорта и его «хождение в народ» — уже само по себе нечто особенное — он будто и впрямь с Луны свалился. Может, еще поэтому за ним закрепилось соответствующее прозвище. Сейчас не имеет смысла оценивать первый ЛуАЗ и даже его поздний вариант М с точки зрения общепринятых автомобильных норм. К нему и тогда надо было относиться исключительно как к спецтранспорту, что уж говорить с позиций нынешнего времени.
