Ремонт и регулировка карбюратора на автомобиле ОКА
Снимите карбюратор с автомобиля см. Необходимость полной разборки карбюратора возникает в случаях, когда промывка и регулировка с частичной разборкой не приводят к восстановлению его работоспособности. Отверните четыре винта крепления крышки пускового устройства.
Купил новый карбюратор на Оку. При первом пуске двигатель начал развивать максимальные обороты и не сбрасывать их. Пытался крутить винт количества выкручивал его до конца , не помогло. Что может быть? И что нужно регулировать? Карбюратор
- Засорившийся карбюратор автомобиля становится источником головной боли для любого автовладельца.
- Объективно карбюратор, устанавливаемый на автомобили Ока, имеет простое устройство.
- Тема в разделе " Ваз Lada ", создана пользователем sportcar , 31 май Войти или зарегистрироваться.
- Опытные автолюбители знают, что в процессе эксплуатации транспортного средства, может потребоваться регулировка карбюратора.
- Легковые авто марки ока с карбюратором начали производить еще в СССР и выпускали до года. Эта машина пользовалась и до сих пор пользуется популярностью за счет своей маневренности, низкого расхода топлива и простоты обслуживания.
- Легковые авто марки ока с карбюратором начали производить еще в СССР и выпускали до года.
Силовые агрегаты автомобиля «Ока» и комплектовались карбюраторной системой питания. Сейчас такая система является устаревшей и не используется, но на момент начала производства являлась приоритетной, инжекторы на отечественных авто тех годов выпуска не использовались. Основным элементом такой системы питания является карбюратор. Этот узел не получилось просто позаимствовать от других моделей ввиду того, что моторы «Ока» — 2-цилиндровые, и эксплуатационные показатели карбюратора того же ВАЗ просто не соответствовали требуемым. Примечательно, что при создании карбюратора «Ока» использовали не только «Солекс», некоторые конструктивные решения были позаимствованы также и у карбюраторов «Вебер» и «Озон». Карбюратор ВАЗ похож по общему принципу построения с «Солекс» от ВАЗ, но есть и некоторые особенности, к примеру, в узле «Ока» на корпусе есть две пробки, демонтировав которые можно добраться до топливных жиклеров, не разбирая сам карбюратор.
