Самодельный котел на отработанном масле с водяным контуром
Выгодным вариантом для подачи отопления в помещение и обеспечения горячей водой является котел на отработанном масле. Аппарат характеризуется простой конструкцией, что позволяет изготовить его самостоятельно. Это поможет дополнительно сэкономить средства. Если такая возможность исключается, можно приобрести котел на отработке заводской сборки. В настоящее время модельный ряд изделий представлен в широком разнообразии.
Как самостоятельно смонтировать котел на отработке с водяным контуром
Сделал самодельный котел на отработанном масле, своими руками: далее описание и фото процесса изготовления. Для теплого пола решил сварить двухоборотный котел на отработке. Благо отработку поставляют бесплатно. Котел от печки на отработке, отличается тем, что нет открытого огня, горение происходит в камере внутри водяной рубашки. Я буду использовать тосол. Котел будет стоять в подвале.
Копирование и цитирование материалов допускается только с проставлением активной ссылки на этот сайт. Количество современных систем для отопления жилых и нежилых помещений ставит собственников пред непростым выбором оптимального варианта. Все они имеют определенные недостатки, связанные обычно с низкой производительностью, недостаточной экологичностью или высокой стоимостью эксплуатации. Практически всех этих неприятных особенностей лишено отопление на отработанном масле, характеризующееся высочайшим КПД, крайне низкой стоимостью отработки, иногда и вовсе бесплатной, а также отсутствием твёрдых продуктов сгорания - сажи, копоти и т. Простота конструкции, отсутствие форсунок обеспечивают ей высочайшую надёжность, причем при наличии определенных навыков обращения со сварочным аппаратом можно обустроить отопление на отработанном масле своими руками различных помещений, начиная с теплицы и заканчивая небольшим жилым домом. Сразу скажем, что приведенных выше размеров желательно придерживаться как можно точнее, так как все они рассчитаны из соображений наибольшей эффективности работы устройства и максимальной степени сгорания топлива.
