Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
К примеру, для накопителя емкостью мАч необходим зарядник, выдающий ток — мА. Максимальное напряжение таких батарей зачастую составляет 4,2 В, а номинальное — примерно 3,7 В. До максимального значения заряжать литий-ионные аккумуляторы нежелательно, поскольку перезаряд как и переразряд негативно сказывается на их долговечности и характеристиках. Также при использовании Li-Ion батарей следует избегать падения напряжения ниже минимума в 2,7 В. Для создания зарядника для Li-Ion батареи можно использовать упрощенную схему. Созданное по этой схеме ЗУ практически не нуждается в регулировке.
Очень часто, особенно в холодное время года, автолюбители сталкиваются с необходимостью зарядки автомобильного аккумулятора. Можно, и желательно, приобрести заводское зарядное устройство, лучше зарядно-пусковое для использования в гараже. Но, если у вас есть навыки электротехнических работ, определенные знания в области радиотехники, то можно изготовить и своими руками простое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Кроме того, лучше заранее подготовиться к возможному случаю, когда АКБ внезапно разрядилась вдали от дома либо места стоянки и обслуживания. Заряд автомобильного аккумулятора необходим при падении напряжения на клеммах менее 11,2 Вольта.
Это зарядное устройство я сделал для зарядки автомобильных аккумуляторов, выходное напряжение Но им можно заряжать и другие аккумуляторы, например литий-ионные, так как выходное напряжение и выходной ток можно регулировать в широких пределах. Основные компоненты зарядного устройства были куплены на сайте АлиЭкспресс. Еще потребуется электролитический конденсатор мкФ на 50 В, трансформатор для зарядного устройства ТС как распаивать трансформатор ТС посмотрите в этой статье , провода, сетевая вилка, предохранители, радиатор для диодного моста, крокодилы.
